隐衷“B转A”！海联讯拟换股接纳归拢杭汽轮Ｂ

发布日期：2024-11-05 20:42    点击次数：121

　　A股的海联讯拟通过向B股的杭汽轮全体鼓吹刊行股票，从而杀青换股接纳归拢杭汽轮。从客不雅效果来看，此次来回将杀青杭汽轮鼓吹所执股份的“B转A”。

　　海联讯27日晚间公告，公司10月25日收到控股鼓吹杭州市国有老本投资运营有限公司（简称“杭州老本”）发来的《对于贪图要紧钞票重组事项的奉告》，杭州老本算作海联讯的控股鼓吹和B股上市公司杭州汽轮能源集团股份有限公司（简称“杭汽轮”）的障碍控股鼓吹，拟贪图海联讯和杭汽轮进行要紧钞票重组，即由海联讯向杭汽轮全体鼓吹刊行A股股票，通过换股形貌接纳归拢杭汽轮，杭汽轮届时全体鼓吹执有的股份将按照换股比例变嫌为海联讯的A股股份。

　　同期，杭汽轮Ｂ也发布了对于贪图要紧钞票重组事项及公司停牌公告，其中暗示，杭汽轮与海联讯正在贪图通过由海联讯向杭汽轮全体鼓吹刊行A股股票的形貌换股接纳归拢杭汽轮。本次来回展望组成《上市公司要紧钞票重组治理见地》规章的要紧钞票重组，亦组成公司有关来回，本次来回不会导致公司实质适度东说念主变更。

　　对于具体来回决议，两家公司王人莫得明确。两家公司股票均自10月28日开市起停牌。海联讯暗示，收尾当前，本次来回仍处于贪图阶段，来回各方尚未签署精采的来回合同，具体来回决议仍在协商论证中。来回完成后，杭汽轮将拒绝上市并刊出法东说念主经验。

　　海联讯主营谋略机期骗行状，日前暴露的三季报浮现，公司杀青交易总收入1.31亿元，同比上涨36.17%，归母净利润451.91万元，同比下跌35.35%。

　　杭汽轮则主营汽轮机等业务，相较而言，主见畛域更大。公司上半年杀青交易收入26.12亿元，同比下跌0.40%；杀青净利润1.91亿元，同比增长27.92%。

　　数据浮现，浙江省国有控股上市公司逾越70家，其中B股仅杭汽轮B这1家。本次来回触及的两家公司，实质适度东说念主均为杭州国资。倘若放在国企纠正布景下来考量此次来回，实质上也不错将其视为杭州国资里面的一次膺惩钞票整合。

　　此前，老本市集上偶尔出现一些“B转A”案例，不外合座数目未几。4年前，东贝B股控股鼓吹贪图向除东贝集团之外的全体鼓吹刊行A股股票，并以换股形貌接纳归拢东贝B股事宜。再往前回溯，还有一些纯B转A案例，分歧为2013年东电B股转为当今的浙能电力、2015年新城B股转为新城控股、2016年阳晨B股借说念城投控股转A。

　　此外，市集上还出现过一些“A+B”公司B股转A的决议。举例，招商蛇口刊行A股，接纳归拢招商地产A、B股，从而杀青B股转为A股。万科、中集集团均杀青“A+B”公司的B股转H股，这也被视为治理B股问题的形貌之一。